Trong các hệ thống truyền tải chính xác công nghiệp hiện đại, bánh răng là các thành phần cốt lõi và hiệu suất của chúng trực tiếp ảnh hưởng đến sự ổn định và độ tin cậy của hoạt động thiết bị.PEEK (polyetheretherketone) bánh răng đã trở thành một sự lựa chọn lý tưởng cho nhiều ngành công nghiệp do hiệu suất đặc biệt của họ, đặc biệt là trong điều kiện tải trọng cao, cung cấp các đảm bảo quan trọng cho hoạt động ổn định của thiết bị.
PEEK là một loại nhựa kỹ thuật đặc biệt có hiệu suất cao với một loạt các đặc điểm xuất sắc, cung cấp hỗ trợ vững chắc cho hiệu suất của các bánh răng được làm từ nó.
Độ bền kéo của nó là 90-100MPa, cho phép bánh răng PEEK chịu được lực lớn trên bề mặt răng và rễ mà không bị gãy khi chịu tải trọng cao.
Ví dụ, trong một thí nghiệm tải trọng cao mô phỏng, khi bánh răng PEEK bị áp dụng mô-men xoắn 500N · m, bề mặt răng của nó vẫn còn nguyên vẹn mà không có dấu hiệu biến dạng hoặc hư hỏng rõ ràng.
Độ cứng cao của vật liệu PEEK cũng là một lợi thế lớnMô-đun đàn hồi của nó là từ 3-4GPa, có thể giảm hiệu quả biến dạng của bánh răng dưới tải trọng cao so với một số vật liệu bánh răng truyền thống.
Trong các ứng dụng thực tế, khi bánh răng bị áp dụng lực phóng xạ 5000N, hồ sơ răng của bánh răng PEEK thay đổi rất ít, chỉ 0,01mm, đảm bảo sự ổn định của độ chính xác truyền tải.
Ngoài ra, PEEK có khả năng chống nhiệt độ cao tuyệt vời, với nhiệt độ sử dụng lâu dài lên đến 260 °C. Trong quá trình vận hành với tải trọng cao, ma sát giữa các bánh răng tạo ra một lượng lớn nhiệt,và vật liệu thông thường có thể bị suy giảm hiệu suất do tăng nhiệt độ.
Tuy nhiên, bánh răng PEEK có thể duy trì các tính chất cơ học ổn định trong môi trường nhiệt độ cao. Sau khi thử nghiệm, bánh răng PEEK vẫn có thể hoạt động bình thường trong môi trường nhiệt độ cao 200 °C,và không có sự suy giảm đáng kể trong các chỉ số hiệu suất khác nhau.
Các bánh răng PEEK thể hiện khả năng chống mòn tuyệt vờiTrong điều kiện tải trọng caoCấu trúc phân tử độc đáo của nó và tính chất tự bôi trơn làm cho tỷ lệ hao mòn của bánh răng cực kỳ thấp trong điều kiện tốc độ cao và tải trọng nặng.Các thí nghiệm liên quan đã cho thấy rằng trong điều kiện hoạt động liên tục trong 1000 giờ và tải đạt 80% mô-men xoắn định số, độ mòn bề mặt răng của bánh răng PEEK chỉ là 0,05mm, thấp hơn nhiều so với bánh răng kim loại truyền thống và bánh răng nhựa thông thường.
Hiệu suất truyền của bánh răng PEEK cũng rất tốt.Do tính chất tự bôi trơn tuyệt vời của nó, hệ số ma sát giữa các bánh răng có thể thấp đến 0.1Trong các ứng dụng thực tế, hệ thống truyền tải sử dụng bánh răng PEEK có thể tăng hiệu quả sử dụng năng lượng khoảng 15% so với các hệ thống bánh răng truyền thống.Ví dụ:, trong một thiết bị công nghiệp lớn, việc sử dụng bánh răng PEEK có thể tiết kiệm khoảng 2000 kWh tiêu thụ điện mỗi năm.
Trong khi đó, bánh răng PEEK thể hiện khả năng chống mệt mỏi tuyệt vời dưới tải trọng cao.Sau hơn một triệu thử nghiệm mệt mỏi, bánh răng PEEK vẫn có thể hoạt động bình thường mà không có vết nứt mệt mỏi hoặc lột bề mặt răng.Điều này cho phép các thiết bị PEEK duy trì hiệu suất ổn định và đáng tin cậy trong suốt thời gian dài, hoạt động liên tục với tải trọng cao.
Hiệu suất tuyệt vời của bánh răng PEEK đã làm cho chúng được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực.
Trong ngành ô tô,đặc biệt là trong hệ thống truyền tải của xe năng lượng mới, bánh răng PEEK có thể chịu được mô-men xoắn lên đến 1000N · m, giảm hiệu quả trọng lượng hệ thống và cải thiện hiệu quả truyền tải.
So với các bánh răng kim loại truyền thống, trọng lượng có thể được giảm khoảng 70%, không chỉ làm giảm mức tiêu thụ năng lượng tổng thể của xe mà còn cải thiện phạm vi lái xe.
Các bánh răng PEEK thường được sử dụng trong các hệ thống truyền tay cơ học tải trọng cao trong thiết bị tự động hóa công nghiệp.Khi cánh tay robot mang vật nặng lên đến 500kg, bánh răng PEEK có thể đảm bảo điều khiển chuyển động chính xác và truyền ổn định, đảm bảo hoạt động sản xuất hiệu quả.
Trong ngành hàng không vũ trụ,Các bánh răng PEEK có thể chịu được điều kiện làm việc khắc nghiệt.Các bánh răng PEEK có thể chịu được mô-men xoắn 300N · m trong môi trường 250 °C, cung cấp đảm bảo đáng tin cậy cho chuyến bay an toàn của máy bay.
Với sự tiến bộ liên tục của công nghệ, hiệu suất của bánh răng PEEK dự kiến sẽ được cải thiện hơn nữa.chẳng hạn như thêm sợi hiệu suất cao hoặc hạt nano, dự kiến sẽ tăng cường độ bền của bánh răng PEEK thêm 30% và độ cứng thêm 25%.cải tiến trong quy trình sản xuất cũng sẽ dẫn đến độ chính xác cao hơn và ổn định kích thước tốt hơn của bánh răng PEEK.
Tóm lại, bánh răng PEEK đã trở thành một thành phần quan trọng của hệ thống truyền tải trong nhiều ngành công nghiệp do hiệu suất tuyệt vời của chúng dưới tải trọng cao.với sự đổi mới công nghệ liên tục, bánh răng PEEK sẽ đóng một vai trò quan trọng trong nhiều lĩnh vực hơn, mang lại nhiều bước đột phá và thay đổi cho sự phát triển công nghiệp.
